בתור בונה בפלסטיק, נחמד לראות את המסתורין של בוני הנייר. 😊

תודה אוריה!

שמח שמציץ בקטגוריה שלנו ומתעניין ביומן בניה!

מעטפת פנימית מודבקת.

התאמה יבשה הראתה שאיכשהו היא לא הייתה מיושרת עם מבנה הכוח מאחור, אם כי המעטפת החיצונית התיישבה בצורה מושלמת.

אז חילקתי אותה לשני חלקים והדבקתילפני ואחרי חומת האש וזה הסתדר.

הקורה הקדמית תודבק מאוחר יותר.

כמו כן, אולי תשימו לב שצבעתי את הקיר האחורי של תא המנוע.

זה אחד מהדברים המוזרים של GPM, שאני יכול להאשים בחוסר מקום.

לדעתי מצאתי גוון צבע מתאים.

בנוסף לכך מאוחר התא יתמלא במנוע ויכוסה.

מתחיל למלא את פנים התובה

פלטפורמה מוגבהת כיסויי מתלה

יש טעות בפלטפורמה - אין פתח לציר ההינע. אפשר לראות בבירור שהוא חסר בפריסה, ואני חתכתי אותו בעצמי

ממשיך למלא את פנים התובה

קופסאות תחמושת, מצברים, מדף לתמסורת ועוד כמה דברים.

כרגיל, חלקים מעוקלים לא הולכים יחד עם Pi, אבל לא יראו את זה בסופו של דבר

בדגמי נייר ה-weathering מודפס מראש או שצריך להוסיף כתמי חלודה/ שמן וכו? מה עם לכלוך חיצוני כמו אבק ובוץ?

הweathering מודפס וגם לפעמים יש הדפסת פסאודו תלת ממד, כמו בדגם הזה, ליצירת אפקט תלת מימדי לחלקים קטנים. גם לכלוך חיצוני מודפס. אם בהוצאה לאור משקיעים בדגם - זה ניראה לא רע בכלל והרבה יותר טוב מאשר צבע אחיד. דוגמה לכך בדגם הזה ותוכל לראות גם בדגם של שרמן שנמצא פה בקטגוריה.

כמובן שהכל תלוי בגישת בניה. יש בוני דגמים שבשבילם הנייר הוא רק הבסיס והם בונים דגם, משייפים חלקים, מוסיפים לפעמים חלקים בלי צבע ובסוף צובעים ומלכלכים את כולו כמו דגם פלסטיק.

בכללי, רוב הבונים ואני נכלל בתוכם, בונים את הדגם כמו שהוא מודפס ורק צובעים את קצוות החיתוכים הלבנים.

נוספו קירות צד ותיבות פגזים ותחמושת

לא הדביקו מתלים לקליפות חלק 20א כי זה יחסום הכנסת קליפות. אתה צריך לעשות את זה סימולציה - מתלה אחד, קונכיות למעלה, מתלה למעלה, קונכיות למעלה ולהיפך.

בנוסף, חלקים 25, 25a חייבים להיות מודבקים לאחר הרכבת בלוק ההילוכים, אם כי זה מציין בהוראות להדביק אותם בשלב זה.

כמו כן, חלקי עור פנימיים 19b אינם ניתנים להדבקה לעת עתה, כי אין קירות צדדיים עליונים בתא המנוע. אז שמתי אותם בצד לשימוש מאוחר יותר.

עברתי לתיבת הילוכים וכאן העסק התחיל להסתבך.

בעקבות ההוראה אתה צריך להדביק מסגרת דוושות, חלק 25. אבל זה לא יכול להיעשות,

כי אין סימנים על הרצפה ונקודת עיגון היחידיה נמצאת על תיבת ההילוכים.

אז עברתי להרכיב תיבת הילוכים... אבל כשניסיתי לשים אותו במקום - גיליתי שגם אין נקודות עיגון, ואני חייב ליישר אותו עם תופי מצמד, שלפי הוראות ומספור מגיעים מאוחר יותר. אז... עברתי להרכיב אותם.

לבסוף, הסדר להרכיב את הכל:

1. להדביק תופי מצמד - חלק 30

2. להדביק את תיבת ההילוכים הכי אחורה ולבדוק שהיא מיושרת עם צירי המצמד - חלק 26

3. להדביק חלק 26h, 26h1 וליישר אותו עם צירי המצמד

4. חיבור צירים משני הצדדים

5. להדביק מסגרת דוושות - חלק 25.

היו הרבה שגיאות:

- חלק 26h חייב להיות מודבק גבוה מהמקום המסומן

- חלקים 29 ו-29 a הם שני בסיסי ציר בצורת קונוס. אבל הם שונים בגודלם וכתוצאה מכך שונים בחורי ציר. אז, בצד אחד צריך להכניס פנימה את קצה הציר ומצד שני להדביק אותו מעל

- חלק 28a (ציר שמאל) ארוך מדי. הייתי צריך לחתוך אותו כמעט לשניים

- מסגרת דוושות חלק 25 אין תמיכה מקדימה (השתמשתי בחלק ציר הנותר :))

מושבים - הורכבו בלי בעיות, אבל צריך לחבר זרוע ומושב של מקלען בנפרד. כי אם קודם תדביקו זרוע למושב לפי הסימונים, היא לא תתאים בין הדופן לתמסורת.

מנופי הנהג היו ללא קווי קיפול, אך בציורים הם מקופלים. אז, החלטתי לבד איך לעצב אותם.

כרגיל חוסר ציורים והוראיות כלליות ביותר...

אגב אין לחבר פלטה 36 ודלתות פתח 71a1, 71a2. צריך מעטפת חיצונית כדי למקם, וזה יתבצע מאוחר יותר

המנוע מוכן.

לקח לי בערך שבוע. שרמן מהלינסקי לקח לי חצי שנה ;)

כרגיל, אף אחת מהרצועות לא הייתה באורך נכון, בגלל חישוב קוטר שגוי, אבל מיקמתי את כולן כלפי מטה וכל השגיאות מוסתרות.

GPM במיטבו :)

הדמיון של מנוע למקור מאוד רחוק וחסר הרבה פרטים, אבל בסופו של דבר נראה שהוא ישתלב טוב בהרכעבה סופית... אני מקווה :)

רדיאטור ומערכת קירור

הוספו לשוניותחיבור בהדבקת דפנות הרדיאטור, מכיוון שהן ארוכות מדי להדבקה צלע לצלע.

לא היו בעיות, אבל אני חושד שיהיו מאוחר יותר עם מערכת קירור. לא בטוח שהיא תתלבש מעל המנוע.

לעת עתה, רק רדיאטור מחובר בתוך תא המנוע.

מערכת קירור חייבת להיות מחוברת מאוחר יותר לדלת םתח המנוע

סוף סוף הגעתי להרכבה של 20 פגזים שיאוחסנו בתוך ארגזים על המדף הצדדי.

צריך להדביק שורה ראשונה של זרועות מתלה ולשים עליה פגזים ואז להמשיך לשניה ושלישית באותו אופן. אחרת, יהיה קושי להכניס פגזים בין זרועות

שימו לב גם לצד הזרוע.

איזה פירוט!

לא שמתי לב אם כתבת - תשאיר אותו פתוח כדי לראות פנימה? או שתהיה אפשרות להרים את הגג?

תודה אוריה :)

אני כן מתכוון לנסות לעשות חלק עליון נפתח , כמו שקיים אצלי בפנצר 3. ואז אפשר יהיה לראות את כל הפירוט הפנימי.